Air France.html

 
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Air France
IATA
AF
ICAO
AFR
Call sign
Air France
Fundada em 1933
Encerrou atividades em {{{fim das atividades}}}
Principais centros
de operações
Aeroporto Internacional Charles de Gaulle
Outros centros
de operações
Aeroporto de Orly
Aeroporto Internacional Saint-Exupéry
Programa de milhagem Flying Blue
Serviço VIP Departures Lounge
Aliança comercial SkyTeam
Frota 337 aviões
Destinos 187
Companhia
administradora
Air France-KLM
Sede Paris, França
Pessoas importantes CEO e Presidente: Jean-Cyril Spinetta
COO: Pierre-Henri Gourgeon
CFO: Philippe Calavia
Sítio oficial www.airfrance.com

A Air France (nome completo em francês: Compagnie Nationale Air France) é uma linha/companhia aérea francesa, subsidiária da Air France-KLM. A Air France foi fundada em 1933, e é a maior companhia/linha aérea da França, empregando 71.654 pessoas (em Janeiro de 2005).

Índice

editar História

A Air France foi criada em 1933, através da fusão de várias companhias aéreas que operavam em França. Oferecia voos para diversos destinos na Europa e para as colónias francesas no norte de África. Durante a Segunda Guerra Mundial, a companhia mudou temporáriamente as suas operações para Casablanca, Marrocos.

Após a Segunda Guerra Mundial, a empresa foi adquirida pelo governo francês e nacionalizada, sendo criada a Société Nationale Air France. Expandiu ao longo dos anos, tornando-se numa das maiores companhias aéreas europeias. Foi, juntamente com a britânica British Airways, a única companhia aérea a utilizar o Concorde em 1976.

Em 1994, todas as companhias aéreas estatais francesas (Air France, Air Inter, Air Charter e UTA) foram unidas, criando-se o grupo Air France.

Em Fevreiro de 1999, o governo francês privatizou parcialmente a empresa. Em 2000, juntou-se à aliança Skyteam, uma aliança de companhias aéreas, como membro fundador.

Após um grave acidente aéreo com um avião Concorde no verão de 2000, a companhia decidiu retirar o Concorde da sua frota, um passo que foi também seguido pela sua congénere britânica, a British Airways. O último serviço regular com o Concorde entre Paris e Nova York foi realizado em 2003.

A empresa tem como base principal o aeroporto Paris Charles de Gaulle e dispõe uma das maiores frotas na Europa. Através de cooperações com outras companhias aéreas, das quais muitas em regime de franchising, dispõe de uma vasta rede de destinos. Tem como bases secundárias os aeroportos de Paris Orly (de onde saem na sua maioria, voos « vaivem » para outras cidades francesas), Lyon, Nice e Bordéus.

Em Setembro de 2003, foi anunciada a fusão da Air France com a holandesa KLM (Royal Dutch Airlines), criando assim a maior companhia aérea europeia, no entanto continuando a voar com os respectivos nomes. O processo foi concluído em Maio de 2004.

editar Fusão Air France e KLM

A Air France/KLM é actualmente a maior companhia aérea europeia e terceira maior companhia aérea do mundo. É o resultado da fusão entre as duas empresas Air France e KLM, que continuam a voar nas suas próprias cores, no entanto oferecem serviços conjuntos. Tem como bases principais os aeroportos de Paris Charles de Gaulle e Amesterdã(o) Schipol.

editar Presença no Brasil e em Portugal

Para o Brasil, a Air France oferece dois voos diários a partir de Paris Charles de Gaulle, para São Paulo e mais dois vôos diários para o Rio de Janeiro.

Para Portugal, a Air France oferece quatro voos diários a partir de Paris Charles de Gaulle para Lisboa e quatro voos diários para o Porto. A partir de Lisboa, também existem ligações para Bordéus (um voo diário operado pela subsidiária Regional Airlines), dois voos diários para Lyon*, um voo diário para Marseille* e um voo diário para Nice* (* - voos operados pela PGA Portugália Airlines, em partilha de códigos com a Air France).

editar Frota Air France

A frota da Air France em dezembro de 2007:

Frota Air France
Aircraft Total Passengeiros
(1ª Classe/Executiva/Economica)
Rotas Notas
Airbus A318-100 18 118
123
Rotas curtas e médias
Europa, África
Airbus A319-100 40 133 - 136
138 - 142
Rotas curtas e médias
África, Europa, Oriente Médio
Airbus A319-115LR 6 79 (28/51) Rotas Longas
Europa, Américas, Ásia
Equipado com assentos lie-flat na classe executiva
Airbus A320-100/200 68
(46 pedidos)
160 - 166
165 - 172
Rotas curtas e médias
África, Caribe, Europa e Oriente Médio
Airbus A321-100/200 15 196 - 200
206
Rotas Longas
África, Américas, Ásia
Airbus A330-200 16 211 (6/42/163)
222 (40/182)
Rotas Médias e Longas
África, Américas, Ásia
Airbus A340-300 19 252 (6/42/204)
272 (36/236)
289 (30/259)
Rotas Longas
África, Américas, Ásia, Caribe
Airbus A380 (12 pedidos)
(2 opções)
531 Rotas Longas Inicio das operações: 2009
Boeing 747-400 10 395 (13/58/322)
433 (39/394)
474 (17/457)
Rotas Longas
África, Américas, Ásia, Caribe
A ser substituído pelo:
Airbus A380
Boeing 777-300ER
Boeing 747-400M 3 A ser substituído pelo:
Boeing 777-200LR
Boeing 777-300ER
Boeing 777-200ER 25 264 (4/49/211)
270 (12/56/202)
Rotas Longas
África, Américas, Ásia
Boeing 777-300ER 24
(26 orders)
310 (8/67/235) Rotas Longas
África, Américas, Ásia
1ª empresa detentora do modelo

*Em setembro de 2007, a idade média da frota da Air France é de 8.8 anos.

editar Frota Brit Air

Canadair Regional Jet CRJ-100ER
Canadair Regional Jet CRJ-100ER
Frota Brit Air
Aeronave Total
Fokker 100 13
Bombardier CRJ 100ER 17
Bombardier CRJ 700 14

editar Frota Airlinair

Airlinair ATR-42-500
Airlinair ATR-42-500
Frota Airlinair
Aeronave Total
ATR 42 17
ATR 72 9

editar Frota CityJet

CityJet BAe 146-200
CityJet BAe 146-200
Frota CityJet
Aeronave Total
Avro RJ85 15
BAe 146 16

editar Frota Régional

Régional Embraer 190
Régional Embraer 190
Frota Régional
Aeronave Total
Embraer EMB-120 Brasília 9
Embraer ERJ-135 9
Embraer ERJ-145 28
Embraer 190 3
Fokker 100 9
Fokker 70 5

A companhia também tem acordos de franchising com um número significativo de companhias aéreas de pequena e média dimensão, aumentando assim a oferta e a frequência de voos a partir das suas bases.

editar Venda pela Internet

Recentemente a Air France começou a vender passagens aéreas diretamente em seu website http://www.airfrance.com.br. Entretanto o internauta encontrará diversas dificuldades devido às constantes falhas de sistema e também ao facto da empresa não possuir sistema de venda online direta com as administradoras de cartões de crédito. Após efetuar a reserva, o usuário terá de enviar diversos documentos assinados autorizando o débito no seu cartão de crédito, junto com cópias frente e verso do cartão e do documento de identidade ou passaporte. Esse é um retrocesso entre as companhias de aviação onde até as empresas de menor porte já disponibilizam serviços online e sem burocracia.

editar Veja também

editar Ligações externas

Commons
O Wikimedia Commons possui multimídia sobre Air France


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